人类首度冬天登顶K2,一座“粗野峰”的被降服史

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1月16日,一支由全尼泊尔爬山者组成的爬山队登上了世界第二高峰K2,在此之前,从没有人类在冬天降服过它,它也是人类在世界上14座8000米以上山峰中,最终一座完结冬天登顶的山峰。
“前史为人类发明,前史为尼泊尔发明!”领队之一,尼泊尔爬山者普迦(Purja)于当天黄昏在交际媒体上不无振奋地写道。
普迦是一颗爬山界新星 普迦 图登顶者由两支尼泊尔爬山团队组成,一支由普迦领队,他是尼泊尔马嘉族员,曾是尼泊尔战士,参加过英国特种部队,2019年,他成了爬山界一颗忽然呈现的新星——用六个月零六天,攀爬了悉数14座8000米以上的山峰,此前,登完这14座山峰的最短时长纪录是7年10个月6天,由韩国人金昌镐坚持。他将这一纪录缩短了7年。他团队里的其他五人都是夏尔巴人,包含2019年与普迦一同攀爬过多座喜马拉雅山峰的格尔坚·夏尔巴,以及2016年曾从珠峰山坡上救出52名爬山者的明玛·大卫·夏尔巴。
另一名全夏尔巴人部队的领队明玛·G·夏尔巴是尼泊尔最著名的爬山者之一,他曾五次登顶珠峰,两次登顶K2,在30岁之前,他现已登顶了世界上全部8000米以上的山峰。
夏尔巴人明玛·G 明玛·G图1月15日晚,冲顶前夕,两支尼泊尔人部队决议联合起来,一同固定爬山绳子,并一同登顶。“这次冬天登顶是为了咱们国家的荣誉。”明玛·G在交际媒体上写道。登顶前,整个爬山队在山顶下方组好部队,然后一同踏上了山顶。在那里,他们挥舞着尼泊尔国旗,唱起了国歌。
振奋的登顶者 普迦图一向以来,夏尔巴人都被当成是世界爬山队的辅佐者,无论是在前期的爬山探险,仍是在现在的商业爬山队中,从架安全绳,到负重、运送,乃至直接辅佐攀爬,他们的人物都不可或缺,做爬山导游也是如今夏尔巴人的首要经济来源。能够说,没有夏尔巴人,就没有现代爬山运动。但他们卓越贡献却被忽略了。比如,1953年,丹增·诺尔盖和埃德蒙·希拉里一同登顶珠峰,但只要希拉里被英国女王封为爵士,作为珠峰首位登顶者流芳百世,丹增却没有得到相应的荣誉。
能够说,这一次成功冬天登顶K2,显现了新一代夏尔巴爬山者在爬山运动中逐步开端成为主角。爬山网站“岩与冰”在报导中写道,自从1950年莫里斯·赫尔佐格和路易斯·拉克纳尔初次登上安纳普尔纳峰,成为第一个站在8000米高峰上的人类以来,攀爬世界14座最高峰的荣誉一向被“帝国主义和殖民主义把控”。而这次成功登顶是一个清晰的信号,标明高海拔爬山的情况“正在改变”。
K2,一座杀人“粗野峰”
“一个近乎完美的椎体,那么高,令人难以置信。”1887年,24岁的英国青年荣赫鹏从我国喀什启航,翻越慕士塔格山口时,第一次看见K2时发出了这样的惊叹。
K2明玛·G图K2,塔吉克名为乔戈里峰,意为“巨大宏伟”。它的海拔高度为8611米,是世界第二高峰,也是公认的最难攀爬的高峰之一。1953年,美国爬山家乔治·贝尔在爬山失利后感叹,“它是一座想要杀死你的野人峰。”从此,在爬山界,K2也得了一个“野人峰”的诨名。1954年,意大利爬山家阿希尔·孔帕尼奥尼总算成为第一个登顶者。登上珠峰的人有4000多人,但到2018年6月,只要367人登上过K2,比进入外太空的人类还少,并且,没有一个人在冬天登上过它。
更让人心惊的数字是,有至少86人因为攀爬K2而长逝于山间。也便是说,每4人登上K2,便有一人丧生。与此比较,攀爬珠峰的逝世率在1%左右。
K2究竟为什么这么难?除了高海拔之外,它还有“独家”难点。
首要,从海拔3900米的大本营,到峰顶多达4500多米的笔直高差是世界之最。此外,它金字塔型的峻峭山形,连冰雪都难以附着,遑论攀爬者,而峰顶下的被称为“瓶颈”的路段,更被称为逝世路段,这是一个沙漏形的沟壑,坐落一个不稳定的30层楼高的冰瀑下,从那里,常常会掉下巨大的冰块,让爬山者堕入险境。
“瓶颈”Wikipedia图难怪2013年,曾在夏日登顶K2的我国爬山者张京川在为《我国国家地理》编撰的文章中写道:“有人打过这样的比如,假如攀爬商业化气氛浓重的珠峰是走楼梯上帝国大厦,那么,攀爬K2便是在隆冬从外墙爬上帝国大厦。”参加了此次冬天爬山举动的西班牙爬山家Txikon则说:“光是抵达大本营便是一个巨大的应战。”因为这儿不像珠峰,轿车能够开到大本营。K2的爬山者需求在高低的高海拔山沟中步行近100公里,才干抵达K2大本营。
作为公认的世界最难攀爬山峰之一,K2不只地势险恶,气候也恶劣多变。每年9月中旬至翌年4月中旬,微弱的西风会带来严格的隆冬,峰顶最低气温可达零下摄氏50℃。即便在攀爬最佳时节的7月到9月,好气候也一般只会继续两到三天。
2008年8月1日,K2攀爬史上产生了最惨烈的一次悲惨剧,共造成了11死3伤。在那之后整整两年,都没有人再登上K2。
冬天则更为困难,多年来仅有六支部队测验过冬天登顶K2。1980年,在人类初次冬天登顶珠峰后,直到1987年12月,一支波兰、加拿大、英国探险队抵达巴基斯坦,初次测验在冬天登顶K2。
其时,波兰人在高海拔的喜马拉雅高山攀爬运动中占有主导地位,还有一群被称为 “冰雪勇士 ”的爬山者专门从事冬天首登。20世纪80年代,在即日什托夫·维利基(Krzysztof Wielicki)的带领下,他们取得了惊人的成功,在8年的时间里七次完结了8000米山峰的冬天首登。但在K2上,他们失利了。
三十年间,又有五支探险队在冬天企图降服这座粗野山峰,但是,乃至没有一支部队成功抵达最终冲顶的4号营地。2020年1月,明玛·G带领过一支由8名爬山高手组成的世界爬山队,却也在抵达了1号营地,便因为气候恶劣,无法建立攀爬绳子,而宣告抛弃。
事实上,就在尼泊尔爬山队登顶的当天,另一只世界爬山队的一位西班牙爬山者塞尔吉·明戈特(Sergi Mingote)在从1号营地下山时掉落,不幸身亡。
夏尔巴人的降服
说来让人意外,新冠疫情某种程度上成了促进此次爬山举动的关键。尼泊尔2020年的春季爬山季因为疫情暂停,没有世界爬山者,当地夏尔巴人的营生成了问题,爬山爱好者也感到穷极无聊。6月,加德满都一家爬山公司“七峰步行”决议安排一次K2冬天爬山,他们在交际媒体上招集人手,有二十多外国爬山者,以及两支全尼泊尔人爬山队呼应。加上夏尔巴人辅佐,最终,共有60多人参加了此次冬天爬山。
雪坡上的攀爬者依托众筹和一些商业资助,两支尼泊尔部队才获得了此次爬山需求的资金。他们和一队巴基斯坦当地的转移工人一同,拖着70个营地帐子、6个餐饮帐子和30个特别规划的高海拔帐子,前往音红滩大本营。他们还携带了数千米长的绳子、几十根冰螺丝、岩石栓、弥补氧气和火油、360磅的肉类以及400磅的巧克力、饼干和能量棒。道路也已定好,他们将要走的是阿布鲁齐道路(The Abruzzi Spur),也便是东南山脊道路。这是50年前意大利队首登的道路,是K2爬山线路中较简略的一条,因而也声称传统线路。
东南山脊道路坐落K2东南面左边刃脊,“简略”仅仅比较而言,事实上,这儿7000米以下满是冰岩混合的峭壁,均匀斜度超越50度,部份路段乃至抵达70至90度,并随时会产生雪崩或岩石掉落的情况。
12月26日,普迦和他的团队攀上海拔6700米的二号营地,在那里的岩壁下搭好了帐子。12月28日,明马·G的部队向普迦求助,请他一同帮助建立绳子,这样未来的部队都能够运用。
此刻,普迦部队里有四名队员现已因为膂力耗费过大而回到了大本营休整,普迦和留下的队员明玛·丹增回应了明马·G,伸出了援手。直到跨年夜,两支部队才一同回到了大本营,此刻,普迦的手指也冻伤了。
建立在大本营的帐子他们在大本营等待着合适爬山的气候窗口翻开。但从1月5日开端,K2刮起了一连几天的劲风,此前普迦部队在二号营地建立的帐子和设备,包含全部的炊具、睡袋、床垫和能够救命用的防寒服装,都不见了。“咱们的团队今日抵达了二号营地,那里是一片残垣断壁……咱们现已失去了全部。”总算放晴之后,普迦回到了二号营地,在交际媒体上描绘了其时的情况。这次丢失之后,爬山队被迫在冲顶前从头补给。“咱们做最坏的计划,一起等待最好的成果。”普迦写道。1月13日,气候窗口再次敞开,10名尼泊尔爬山者从大本营启航,预备登顶。他们每个人都背着70多斤重的配备抵达二号营地,并在那里过夜。接下来的两天,他们稳步行进,在四号营地放下补给后,于1月15日晚回来三号营地。并在1月16日清晨,开端了最终的冲顶之路。
他们在清晨两点半启航。气候很好,帐子外星光灿烂,但气温只要零下摄氏六十度。明马·G过后回想,“起风了,把雪吹进了咱们的眼睛,睫毛和眉毛都结了霜。冰冷穿透了咱们身上全部的衣服。”
“我冻僵了,想要抛弃,其他人也想退出。”他说。
在这关键时刻鼓舞他们行进的是普迦。“这是为了尼泊尔。”他说。
启航前的普迦黎明前,他们顺畅抵达了四号营地,在那里歇息,直到风声消失,太阳升起,爬山队再次启航。正午时分,他们进入了“瓶颈”,此刻,天空晴朗,风向可控,山顶就在这最终也是最风险的一段路之外。
三点,他们通过了瓶颈。五点不到,爬山队总算站在了山顶。
“咱们十分自豪,”1月18日,明马·G在交际媒体上写道,“尼泊尔全部的山峰都是外国人先登顶的,因而,咱们才如此巴望在今年冬天首先登顶K2。”
同作为夏尔巴人,曾登顶珠峰24次,全世界具有登顶珠峰次数最多纪录的卡米·里塔·夏尔巴感慨万分:“几十年来,尼泊尔人一向在帮忙外国人抵达喜马拉雅群山的高峰,但咱们一向没有得到应有的认可。今日在K2,10名尼泊尔人发明了前史,展现了咱们的英勇和力气。”
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