据报导，当地时刻24日23点30分，中泰高铁坐落泰国呵叻府巴冲县段的地道工地产生塌方事端，3人失踪。3名失踪人员中有2人是中国人，包含胡某（中国籍主管）和董某（中国籍发掘机司机）；还有1人是缅甸籍卡车司机。联合救援指挥官坤那特·西奇蓬8月26日清晨承受媒体采访时标明，救援人员运用雷达扫描设备进行扫描，确认了3名被困者的生命体征。
▲救援现场
事发时，工人们在地道内作业，从进口算起，其深度约为600米。忽然，地道里土石陷落，压在3辆车上，宣布巨响。陈述显现，塌方时，遇险的3人都在车内。
事发后，泰国官员及救援人员估测他们仍活着，并继续向地道内运送氧气。
据报导，救援人员在8月25日20点30分时听到地道内传来敲击声，估测仍有幸存者。
联合救援指挥官坤那特·西奇蓬8月26日清晨4点承受媒体采访时标明，取得来自灾祸防备和减灾部供给的雷达扫描设备支撑后，当即将设备投入作业。
防灾减灾部分的作业人员与公司人员一起进入了产生塌方的区域，安装了设备并进行了生命体征扫描，确认了3名被困者的生命体征。
▲救援现场
西奇蓬标明：“发现这3人的生命体征标明他们依然存活。假如咱们发现被困在里面的失踪人员，咱们将首要评价他们的健康状况，并敏捷将他们送往医院。医院现已为紧迫救援做好了全面预备，咱们将尽快举动，与时刻赛跑。”
泰国防灾减灾局官员格里克·萨克森泄漏，25日晚的举动中，搜救部队曾经在7米深处发现了1名被困者的弱小生命体征，但当发掘至该处时，并未找到被困者。他以为可能是查找过程中呈现了误差，并标明团队正在评论是否需求运用金属探测器来寻觅被困车辆，以更精确地定位被困者。
26日，救援人员重新制定了救援方案。
格里克·萨克森着重，现在没有成功救出被困者。“此前有些交际媒体报导说救援成功，这简单引起大众的误解。”
▲救援现场
有报导称，搜救人员25日晚运用搜救设备，已在地道内探测到3名被困者的生命体征，且这3人别离坐落不同深度：第一人坐落地下约2米，第二人坐落地下约4米，第三人坐落地下约8米。
救援团队随后开会评论了救援方案，决议经过直径约1.2米的管道向生命体征方位推动，并由工人挖出管道内的泥土，再由救援队进入地道进行救援。假如发现幸存者，将当即进行解救。
报导称，泰国军方已派出部队参加举动。现场还有医院的医师和救护车待命，预备在发现幸存者后当即评价其健康状况，并尽快将幸存者送往医院。
红星新闻记者 邓纾怡
修改 郭庄 责编 冯玲玲
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